充電樁良好的散熱結(jié)構(gòu)決定了充電樁是否具有穩(wěn)定的性能和使用壽命。良好的散熱系統(tǒng)不僅可以提高充電效率，還可以保護(hù)主要部件的使用壽命。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。標(biāo)準(zhǔn)電動車直流的充電樁俗稱為“快充”，在充電的過程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%，頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電，可以實現(xiàn)快充的要求。
交流充電樁簡單來說就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動汽車上充電，像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。交流充電樁的充電功率為7KW，只要是電動汽車，一般都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口的。交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。
充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，交流充電樁采用人機(jī)交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。在直流充電樁散熱設(shè)計中進(jìn)行了多重保護(hù)設(shè)計考慮，在風(fēng)道設(shè)計中采用底部進(jìn)入頂部排除，這樣更接近自然原理。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
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